Watch fullscreen. 電車の中に乗り切れず、屋根の上に皆が上っているわけですから。 バングラデシュ首都ダッカの特徴③：未だアジア最貧国という現状. Follow. 経済は未だアジアの最貧国ということもあり、 
Sign up. 193 Likes, 0 Comments - リーマントラベラー / 東松寛文 (@ryman_traveler) on Instagram: “よ〜く見てみて！バングラデシュで電車の屋根に乗る人は、こうやって乗降車します（笑） ︎…” バングラデシュ名物？なにそれ美味しいの！？とお思いかもしれませんが、面白いんです！ 他の国ではもう見ることはなくなったかと思いますが、バングラデシュではいまだに人々（男性）が鉄道車両の屋根の上に乗っています。 バングラデシュでは、断食明けの休暇といった特別に混雑する時期以外でも、料金を浮かすため屋根の上に乗ったり、速度が落ちた時を見計らって電車に飛び乗ったりする人などが後を絶ちません。もちろん危険極まりない行為なので絶対にマネしてはいけません。 バングラデシュのイメージは、列車にこれでもかとしがみついている人々でしたその列車に私もしがみついて乗ってみるのが夢だったりもしました私が言いたいのは「バング… ほんとに電車の屋根にも人は乗ってるのか？ | ひななくままに. ニュース・時事問題 - バングラデシュの電車ってめっちゃ人乗ってて天井にも バングラデシュの電車ってめっちゃ人乗ってて天井にも人乗ってるけど人身事故とか起きないんですかね？ 質 … バングラデシュ鉄道（バングラデシュてつどう、ベンガル語：বাংলাদেশ রেলওয়ে）は、バングラデシュの国有鉄道である。 2005年現在、営業距離は2,706kmで1,676mmの広軌区間が西部で923km、メーターゲージの区間が中央部と東部の地域にかけて1,822kmで構成されている。 屋根まで「満席」なバングラデシュの列車 .
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