ドローンインフラ点検課題

2020年11月4日、自律制御システム研究所（以下 ACSL）は、日本宇宙フォーラム（JSF）が経済産業省の委託を受けて募集した「令和2年度政府衛星データのオープン＆フリー化及びデータ利用環境整備・データ利用促進事業（オープン＆フリー衛星データ実証事業）」に採択されたことを発表した。現在、高度経済成長期に整備が進んだインフラの老朽化が進んでいます。インフラの老朽化は、倒壊による人命に関わる事故へとつながる可能性があります。しかしインフラ老朽化の一方で、人手不足という深刻な課題もあります。そこで注目されているのがドローンです。ブルーイノベーションは、東京設計事務所と共同で下水管内でのドローンによる効率的な点検業務の実現に取り組んでいる。今回行った下水管内のガス濃度測定の実証実験では、ドローンが内部100mまで飛行してガス発生状況を確認することができた。高度経済成長期に作られた公共インフラの老朽化が、現在になって一斉に進んでいます。人手不足も相まって、公共インフラの点検作業というのは自治体の抱える大きな課題となっています。その解決の糸口として、ドローンが注目されています。インフラ設備点検分野における注目の動向を分析; 橋梁、ダム、下水管、大規模建築物、ソーラーパネルなど15分野の点検市場の現状と課題、ドローン活用のメリット、主要プレイヤー、市場成長性など分析【new】本年度版は、鉄道施設、水中構造物など増 Keyword：小型無人機，ドローン，インフラ点検図1 新たな無人航空機の飛行ルール（空域の形状はイメージ）表1 無人航空機の分類翼の形状主な機体固定翼飛行機型回転翼シングルローターヘリコプター型マルチローターマルチコプター型（ドローン）ドローン関連ノウハウを持つ企業の協力のもと、地域課題に則した物流、インフラ点検や有害鳥獣対策などの警備実証を実施する。災害時（三重県）ユースケース検証ドローンはインフラ点検の救世主となるか？！主な活用事例を紹介｜ドローンスクールゴーは、新たなビジネスとして注目されているドローンの操縦士として、活躍するための第一歩を応援します。日本全国のスクール情報を掲載し、エリアやコースを選んでスクールが探せます。効率的な点検サービスで、社会インフラ管理を変えていきます。ジャパン・インフラ・ウェイマークは、デジタル技術を活用した効率的な点検サービスを提供していきます。 biインスペクター elios2(エリオス2)は、ボイラー・煙突・工場のプラント・橋梁など、暗く・狭く・危険な場所での点検を可能にします。産業用ドローンで設備点検にコスト削減、業務効率化と安全を。ブルーイノベーションは現場に次世代の点検ソリューションを提供します。点検記録作成を実施し、3次元的に正確な位置情報を付した変状等の記録を3次元モデルを介して蓄積する試行を実施「ICTの全面的な活用の実施方針」に点検記録作成支援ロボット活用業務の実施を位置付け、要領を策定すインフラ点検にドローンが導入されるようになったきっかけ. 2012年山梨県の笹子トンネルで発生した天井板コンクリート落下事件、この事故では130mに渡ってコンクリート板が落下し、走行中の車が巻き込まれ9名の尊い命が奪われてしまいました。インフラ技術研究所・保全エンジニアリング研究室小林大コンクリート構造物の補修・補強に関するフォーラム2017 ～構造物の健康寿命を延ばすためのシナリオ～橋梁点検におけるドローンの未来マルコ® 1はじめに目次 2橋梁点検×ドローンドローンによるインフラ点検は、省コスト、時短だけでなく、これまで実施が難しかった大型インフラの点検も実現しました。電波塔検査人がアクセスしにくい山間部などに建設された電波塔の検査にもドローンが活躍します。国内の高速道路やダム、トンネル、橋梁などの多くは高度経済成長期につくられました。これらは建設から40年以上が経過し、老朽化が進んでいます。実際に、インフラの老朽化により巻き起こった事故を振り返ってみましょう。2012年12月に起きた「笹子トンネル天井板落下事故」は、ご存知の方も多いのではないでしょうか。この事故では、270枚のトンネル天井板が130メートルもの区間にわたって落下。火災の発生や煙除 … 国内で自前のドローンを開発する企業は多い。ドローンの運用技術に強みを持つ企業もある。政府は22年度にドローンの無人飛行の要件を緩和する計画で、インフラ点検や測量、警備、物流、農林水産業などで新市場創出が期待されている。「産学官の道しるべ」は産学官連携活動に係わる多くの方々が、必要な情報を一元的に入手できるよう、産学官連携に関連する情報を網羅的に収集し、インターネット上で広く一般に提供するものです。独立行政法人科学技術振興機構（jst）が運営しています。現在、橋やトンネルの3D設計データが存在しません。ドローンで得た点検結果と設計データをシームレスにつなぎ合わせることが、これからのインフラ点検の課題になると考えられます。トータルステーションで橋脚表面の座標は取得できるので、これを3D設計データに結び付けることができれば、シームレスな点検調書の作成が可能になります。また、現在は点検員が直接打音結果を聞くことを前提にしています。NECではAI技術を使い、清音・濁音を判断する支援システムを開発しています。このシステ … 水中ドローン普及へ、小型機やai対応漁業や点検に京都関西滋賀 2020/12/10 20:10 情報元日本経済新聞電子版インフラメンテナンス国民会議について① 〈テーマ〉陸上・水中レーザードローン革新的河川管理プロジェクト IoTの活用、ビックデータの活用など・200m間の河川の形状が不明・現在のドローン測量では植生下は× ・航空レーザー測量はコスト大課題自治体の担当者を対象に小型無人機、ドローンなどを使った道路施設点検の講習会が山梨県身延町で行われました。橋やトンネルなどの道路施設は5年に1度、近接目視による点検が義務付けられていますが、自治体に技術者が少ないことが課題となっています。インフラ点検の安全性や効率化の面からドローン点検を取り入れる企業が今、急速に増えつつあります。その流れに伴い、政府もインフラ点検による目視外飛行の規制を緩和するなど、国をあげて強い期待が寄せられています。 4.社会インフラの現状を踏まえた技術開発の⽅向性と課題社会資本整備審議会・交通政策審議会中間答申（平成25年5⽉）より抜粋今後の技術展開としては、維持管理維持管理更新コストの層の縮減・更新コストの⼀層の縮減のための技術開ドローン活用によってもたらされる「空の産業革命」。政府は2022年度までに、人がいるエリアでの目視外飛行を実現することを目標に掲げており、ドローン活用を広めるための規制緩和を順次進めている。経済産業省が発表する「空の産業革命に向けたロードマップ」では、ドローン利活用のレベルを4段階に設定。 2019年時点では、レベル2の「目視内の自律飛行」が認められている。今後はレベル3「無人地帯での目視外飛行」 … 株式会社自律制御システム研究所（ACSL）は、ドローンの販売や産業向けソリューションを展開する、株式会社WorldLink & Companyと協業し、ドローンによる太陽光パネル点検の撮影から、AIによる画像診断までワンストップで実施できるソリューションの提供を開始することを発表した。エアロダインジャパン株式会社のプレスリリース（2020年12月15日 09時00分）DHL Express Malaysiaがドローン配送サービスでAerodyne Groupと提携ＪＩＷは、西日本電信電話株式会社（以下、ＮＴＴ西日本）の100％子会社として、ＮＴＴ西日本グループ内で培ったオペレーショナルエクセレンスを活かし、“支える人を、支えたい”をミッションに日本のすべてのインフラ点検に貢献すべく、ドローンやＡＩを活用した効率的なインフラ点検サービスを提供することを目的として、2019年4月1日に設立されました。現在は、全国にて鉄塔・橋梁・法面等を中心に、太陽光パネルや風力ブレードまで幅広いインフラ設備の点検を実施しております。公共インフ …

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